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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識,揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金設備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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KRACHT高壓齒輪泵KP1/6.3G10AK0A4NL1優(yōu)勢特點
點擊次數(shù):1320 更新時間:2019-07-04

  KRACHT高壓齒輪泵KP1/6.3G10AK0A4NL1是一款外嚙合齒輪泵,是一種密封軸承泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

結(jié)構(gòu)圖展示:

  

KRACHT高壓齒輪泵KP1/6.3G10AK0A4NL1優(yōu)勢特點:

· 主動齒輪和從動齒輪由滲碳鋼制成,經(jīng)過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。

· 齒輪齒側(cè)經(jīng)過磨削和珩磨確保加工的高精度.齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。

· 采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。

· 位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸。同時在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補償軸向間隙。

 

 KRACHT高壓齒輪泵KP1/6.3G10AK0A4NL1的用途說明:

  適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長期連續(xù)工作的場合,例如:強力潤滑系統(tǒng)等。

 

KRACHT高壓齒輪泵*型號:

KF80RF1-D15
KF32RF1-D15
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2
KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15

KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KP2/40 S10GY004DL1

 

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